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新能源补贴几年后或将成为历史

2014年09月16日        先锋官网
      由于我国燃油车辆过多,环境受到恶劣的影响,近几年为了能够更好的改善环境,一种新型能源汽车被设计开发出来,可谓为我们的环境做出了很大贡献。据报道,日前全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员吴志新透露,2010年由工信部牵头、电动汽车分技术委员会具体操作的电动汽车75项标准已制定完成,未来还有77项修订中的标准即将发布。此外,全国政协副主席、科技部部长万钢透露,新能源汽车补贴将在2020年退出。“电动汽车的突破为强化提升我国新能源汽车产业在国际上的竞争力奠定了坚实的基础。”万钢表示,目前国内新能源汽车方面的技术输出和产品输出越来越多,我国部分品牌的电力汽车和关键零部件正走向世界。与此同时,美、英、日三国企业已经在新能源领域开展了跨国合作,目标就是要依靠技术优势来占领全球市场。我国的电动汽车从基础研究到产品开发与国外电动汽车的发展仍然存在差距。

 

      对于如此大的差距,有记者通过录音电话采访了相关部门负责人,其表示,近期已制定启动了“十三五”电动汽车科技规划,目标是紧跟电动汽车产业和新能源新材料等新型经济发展,把握重点。“当前的新能源汽车补贴一定是逐步退市的,这一个五年计划就是为2020年退出补贴做准备。”万钢表示。此外,万钢提到“要完善标准,健全法规,严格监管,着重破除地方保护的壁垒”。而电动汽车标准正是当前全球电动汽车产业最缺乏的。
 
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