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铁道部抵制火车票实名制 称伴随不安全因素

        10年年初,实名制火车票推行成为现实,中国推行了首张实名制火车票,成都铁路和广铁集团这两个试点为响应试行,在人员和设备上的成本预算一个亿。有报道说,实名制并不能解决问题,“一票难求”的根本原因就在于铁路运输能力之间的供求矛盾。
        铁道部的调查数据显示,以北京站为例,人流高峰时,每五分钟就会有一趟列车离开车站,按3000人/车计算,如果层层检查,则需延长1小时时间发车,并且可能伴随着很多不安全的因素。一直以来铁道部就抵制实名火车票,表示,火车票的实名制可能给乘客增加更多的时间成本。
        据最新消息显示,“实名制”也没能真正阻止黄牛党炒票行为,网上仍然充斥着各类票贩子的信息。铁道部配置电话录音设备,以保证在短时间内,最快的解决火车订票信息。
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